Tour de Francia femenino 2023: resultados y momentos destacados

Apr 15, 2024

Actualizaciones etapa por etapa, resultados y aspectos destacados de la carrera de este año.

Del 23 al 30 de julio, el Tour de Francia Femmes regresa este verano y cubre su recorrido de 956 kilómetros por toda Francia. La campeona defensora Annemiek Van Vleuten (Team Movistar) está compitiendo en su última temporada y luchará con la otra favorita y rival Demi Vollering (SD Worx) en esta segunda edición del Tour de Francia femenino.

Lea a continuación las actualizaciones, los resultados y los aspectos más destacados de cada etapa.

Resultados del Tour de Francia Femenino

Ganador de etapa:Marlen Reusser

La contrarreloj de 22,6 kilómetros que culminó el último día del Tour de Francia Femmes fue en su mayor parte plana, salvo por una pequeña subida, y aunque parecía poco probable que alguien pudiera desbancar a Demi Vollering como líder de la general gracias a su ventaja de 1:50 que desarrolló. En los kilómetros finales de la subida de ayer al Tourmalet, el resto del podio estuvo separado por márgenes lo suficientemente pequeños como cada segundo en el recorrido de 13,9 millas.

El recorrido tuvo algunos puntos húmedos, lo que hizo que el manejo fuera un poco más técnico, pero no hubo sorpresas una vez pasó la tormenta de la mañana.

Cuando los corredores tomaron el recorrido, hubo pocas sorpresas al principio, con tiempos que oscilaron entre 30 y 32 minutos. Hubo algunos choques menores, incluido Arianna Fidanza (Ceratizit-WNT), pero en comparación con los ataques salvajes al principio de las etapas del resto de la semana, esta contrarreloj tuvo una sensación mucho más tranquila mientras los fanáticos esperaban que llegaran los verdaderos fuegos artificiales. de los mejores contrarrelojistas del grupo, como Marlin Reusser de SD Worx, Audrey Cordon Ragot de Human Powered Health y la medallista de plata del Campeonato Mundial Grace Brown (FDJ Suez).

Brown partió directamente detrás de Cordon Ragot, lo que le dio una gran ventaja al tener alguien a quien perseguir. Cordon Ragot era una mujer con una misión y, a mitad de camino, estaba 3 segundos por delante del tiempo más rápido, pero luego Brown aceleró aún más, por la friolera de 29 segundos. Pero luego, una vez que Reusser entró en el recorrido, tomó otros 28 segundos del tiempo intermedio de Brown mientras saludaba a motocicletas y automóviles para que se quitaran de su camino. Las furgonetas se salieron de la carretera con un chirrido, luchando por apartarse de su camino mientras Reusser cargaba hacia adelante, pero la furgoneta de los Emiratos Árabes Unidos le costó el tiempo en una curva.

Brown se convirtió en la primera en terminar la contrarreloj en menos de 30 minutos con un tiempo de 29:55, pero solo mantuvo el tiempo más rápido durante un breve período antes de que Reusser llegara a la meta con un tiempo de 29:15. Su tiempo parecía inmejorable cuando las 10 primeras de la general salieron al campo.

Del tercero al quinto lugar en la general estaban separados por solo 11 segundos, con Van Vleuten, Lotte Kopecky y Ashleigh Moolman Pasio luchando por ese tercer lugar (o el segundo, si alguno pudo terminar 38 segundos más rápido que Niewiadoma), y cada segundo contaba. cuando lleguen al campo. De hecho, Juliette Labous estaba solo un minuto detrás de ellos y, como gran contrarrelojista, podría llegar al top 5, posiblemente incluso al podio.

Mientras las mejores corredoras todavía estaban en el camino, Cédrine Kerbaoul (Cerazitit) aseguró el maillot blanco de la joven corredora general con su contrarreloj, y Riejanne Markus llegó con un final de 30:05, colocándola a la tercera posición con solo unas pocas corredoras restantes. curso.

En la baliza intermedia, Moolman Pasio estaba detrás de Labous, pero Kopecky marcó el tercer mejor tiempo intermedio del día. Van Vleuten llegó muy por detrás de Kopecky, 31 segundos detrás del tiempo de Kopecky, lo que significaba que Kopecky podría pasar al top 3 si era capaz de mantener el ritmo hasta el final si Van Vleuten no podía regresar. Mientras tanto, Niewiadoma, en la reina de los lunares de montaña, llegó al marcador intermedio, a pocos segundos de Kopecky.

Luego, Vollering pasó a la etapa intermedia con el segundo mejor tiempo del día, mejorando enormemente su brecha con el resto de los cinco primeros, solo por detrás de su compañera de equipo Reusser.

Kopecky atrapó a Moolman Pasio abriendo una ventaja de dos minutos, lo que casi con seguridad la llevó al tercer lugar en la general mientras corrían hacia la meta. La contrarreloj de Kopecky de 29:53 la llevó al segundo lugar de la etapa y al tercer lugar en la general, habiéndose asegurado también la camiseta verde de velocista para la carrera.

El tiempo de Moolman Pasio no fue lo suficientemente rápido para mantener a raya a Labous en la general y se quedó atrás. Van Vleuten tuvo problemas en los últimos metros de la carrera, luchando por mantener su podio, pero poco a poco se desvaneció y cayó en la clasificación general, terminando más de un minuto por detrás del tiempo de Kopecky.

Incluso Niewiadoma corría el riesgo de perder su segundo puesto mientras corría hacia la meta, luchando por superar el tiempo de Kopecky para conservar su segundo puesto en la general, y llegó sin ni siquiera un segundo de sobra, tan cerca que no estaba claro si mantendría su segundo puesto en la general.

En la clasificación final de la octava etapa, SD Worx arrasó en el podio: Reusser se llevó la victoria, seguido de Vollering en segundo lugar, Kopecky en tercer lugar, Brown en cuarto y Markus en quinto.

La segunda plaza de la general se redujo a milésimas de segundo, bonificaciones de tiempo y victorias de etapa, al tener exactamente el mismo tiempo general, lo que hizo que los corredores observaran los resultados con gran expectación. La clasificación final de la general al final de la etapa 8 y del Tour vio a Vollering con la victoria general, Kopecky en segundo lugar y Niewiadoma en tercer lugar con exactamente el mismo tiempo menos que Vollering, con Van Vleuten en cuarto lugar y Labous en quinto.

El mayor ganador del día:Demi Vollering

Después de recibir una penalización de 20 segundos por seleccionar un coche en la etapa 5, mucha gente descartó a Vollering por la victoria general, y por razones legítimas. Independientemente de que creas que el castigo estaba justificado o no, recuperarte mental y físicamente de ese golpe habría sido una tarea hercúlea. Pero Vollering demostró ayer habilidades de escalada a nivel de superhéroe en el Tourmalet, alejándose de los mejores escaladores del mundo como si estuvieran quietos. ¿Ver a Van Vleuten incapaz de contrarrestar un movimiento como ese? Irreal. (Van Vleuten dijo amablemente que Vollering simplemente estaba en otro nivel después de esa etapa).

SD Worx tuvo muchos problemas durante la semana: un pelotón frustrado a su alrededor, la partida de Lorena Wiebes por enfermedad, la penalización de tiempo, la expulsión de su DS por su forma de conducir... pero nunca parecieron dejarse llevar por eso y aun así jugaron. la carrera con lo que sólo puede describirse como brillantez táctica.

¡Me quito el sombrero ante SD Worx y Vollering por conseguir la victoria e iluminar la segunda edición del Tour de France Femmes!

Los movimientos más tontos del día:Conductores, OTRA VEZ

La furgoneta de los Emiratos Árabes Unidos y las motos de carreras no esperaban la ridícula velocidad de Reusser. O mejor dicho, simplemente no estaban prestando atención a lo que sucedía detrás de ellos. Fue frustrante incluso ver a Reusser haciéndoles señas para que se apartaran de su camino, y se vio obligada a reducir la velocidad enormemente para pasar alrededor de la camioneta del equipo, lo que le costó impulso y serios segundos. ¡Es muy frustrante ver tanta mala conducción en esta carrera durante toda la semana!

El viaje más valiente del día:Marlen Reusser

Tenemos que darle el viaje más valiente, porque como acabamos de decir, ella estaba atrapada haciendo gestos a las camionetas para que se apartaran mientras cargaba cuesta abajo y pasaba la camioneta sin asustarse. Se las arregló para mantener la calma y la concentración a pesar de esas circunstancias potencialmente desastrosas, y el movimiento que hizo para rodear la camioneta y acelerar el paso fue tan suave como se podría esperar en circunstancias tan ridículas.

Ganador de etapa: Demi Vollering (SD Worx)

Es casi seguro que la etapa 7 sería la que decidiría el Tour de Francia Femmes 2023, con 90 kilómetros de carrera en las montañas, incluido el famoso Col du Tourmalet. Esperábamos ver a Annemiek Van Vleuten hacer su movimiento en la etapa de hoy con el apoyo total de Movistar, mientras que Demi Vollering intentaría recuperar segundos en la general después de perder devastadores 20 segundos por una penalización de tiempo en la etapa 5.

Trek Lidl tuvo un comienzo difícil del día, ya que tanto Elisa Balsamo como Elisa Longo Borghini (que ocupaban el cuarto lugar en la general) optaron por DNS debido a problemas médicos. Veronica Ewers de EF Education también tuvo que abandonar después de romperse la clavícula en un accidente ayer. Lamentablemente, Marianne Vos (Jumbo-Visma) también abandonó la carrera a mitad de esta etapa.

Liane Lippert tuvo una caída temprana hacia la parte trasera del pelotón cuando pequeños ataques intentaron crear una separación temprana, pero nada se estancó en los primeros kilómetros: SD Worx y Movistar finalmente parecían estar trabajando para cubrir los ataques y traerlos de regreso. Lippert volvió a levantarse y cabalgó rápidamente y cubrió rápidamente los ataques. Los ciclistas como Lizzie Deignan de Trek Lidl hicieron valientes esfuerzos para crear separaciones, pero continuaron retrocediendo.

Con solo 90 kilómetros de carrera y las dos subidas principales comenzando a 40 kilómetros del final, todos los ciclistas mantenían sus ojos en Van Vleuten y todos los equipos estaban concentrados en proteger a sus escaladores antes del Col d'Aspin y el Tourmalet.

A 36 kilómetros del final, Movistar se situaba al frente, con Van Vleuten y su compañero Lippert controlando el ritmo. A cinco kilómetros del final de la subida al Col d'Aspin, Van Vleuten hizo su movimiento, pero Vollering (SD Worx) y Kasia Niewiadoma (Canyon//SRAM) inmediatamente se pusieron a su lado. Los tres primeros clasificados de la general del año pasado tenían claramente la intención de volver a estar allí. Detrás de ellos, el pelotón ya estaba disperso y este ataque provocó aún más separación. Juliette Labous (DSM) y Ashleigh Moolman Pasio (AG Insurance) asumieron el liderazgo del pelotón, con la esperanza de recuperar a los líderes.

Van Vleuten intentó que sus homólogos separatistas trabajaran con ella, pero parecían contentos con dejar que Van Vleuten liderara. Detrás de ella, la actual poseedora del maillot amarillo, Lotte Kopecky, estaba claramente trabajando duro para mantenerse con el pelotón principal, aunque rápidamente se separaron de los tres líderes, que ganaron 20 segundos en un kilómetro de subida. La diferencia se mantuvo en menos de 30 segundos durante el siguiente kilómetro, ya que imágenes de cerca de los corredores mostraron lo duro que estaban trabajando las mujeres al frente.

Niewiadoma hizo un movimiento al frente para intentar agregar más separación. Sin ninguno de sus compañeros de equipo en el pelotón detrás de ella, la ciclista de Canyon//SRAM querría que la fuga se mantuviera. Vollering, sin embargo, no tendría motivos para trabajar, con su compañero Kopecky sentado en el pelotón detrás de ellos con el maillot amarillo.

En la cima de la subida, los tres corredores lucharon tácticamente por la mejor posición para llevarse los puntos en la cima. Niewiadoma consiguió el máximo de puntos en el Col d'Aspin, lo que significa que si podía ganar la etapa, le quitaría el maillot de Reina de la Montaña a Yara Kastalijn.

Niewiadoma lideró el descenso, separándose de Van Vleuten y Vollering, quienes lucharon por igualar su ritmo vertiginoso. Niewiadoma y Van Vleuten estaban igualados en la clasificación general antes de esta etapa, por lo que si Niewiadoma podía aguantar, podría ganarlo todo.

Mientras tanto, Vollering de SD Worx se negó a trabajar con Van Vleuten mientras Niewiadoma avanzaba por la carretera. Con dos ciclistas de SD Worx, Kopecky y Marlen Reusser, en el pelotón solo un minuto detrás de Niewiadoma, Vollering decidió jugar un juego peligroso y Van Vleuten abordó el problema revisándola en los frenos. A 20 kilómetros del final de la etapa más crítica del día, la táctica del equipo podría estar costando a los dos equipos más grandes la oportunidad de ganar la general. Niewadoma amplió su ventaja a 53 segundos, mientras que los corredores de Movistar y SD Worx se acercaron a 8 segundos del pelotón perseguidor, que incluía a dos compañeros de Vollering.

Hay muy pocos momentos en el ciclismo femenino en los que se ha detectado un ataque de Van Vleuten, pero hoy fue uno de esos días cuando las ciclistas llegaron a la subida del Tourmalet, que representaría los últimos 17 kilómetros de carrera.

Niewiadoma subió sola con Reusser marcando el ritmo y Van Vleuten, Vollering y Moolman Pasio a su rueda con otros 10 corredores en el grupo líder. Kopecky también logró aguantar a pesar del vertiginoso ritmo de ascenso, algo que nadie hubiera esperado antes de esta etapa. La diferencia se redujo rápidamente a 40 segundos a 15 kilómetros del final, y se redujo a 30 un kilómetro más tarde, y a 20 otro kilómetro después.

Amanda Spratt, de Lidl-Trek, fue la primera en ser eliminada del grupo líder cuando faltaban 12 kilómetros para el final. El grupo hizo contacto con Niewiadoma, y ​​ella casi fue absorbida nuevamente por el grupo cuando Reusser se desplazó hacia la parte trasera del grupo. Pero después de que se acercaron a 2 segundos, la brecha se volvió a abrir y Niewadoma volvió a aumentar su brecha a 15 segundos con 11 kilómetros para el final.

Cecilie Uttrup Ludwig se colocó al frente del grupo cuando la ventaja de Niewiadoma se volvió a ampliar a 30 segundos a 10 kilómetros del final. Cuando creó una ventaja de 45 segundos, Spratt se volvió a conectar con el pelotón cuando Labous atacó por la carretera, inmediatamente cubierto por Vollering, Van Vleuten y Moolman Pasio. Kopecky también logró ponerse al volante de Van Vleuten.

El grupo pareció relajarse y Labus atacó una vez más. Y otra vez. Y otra vez. El grupo perseguidor se redujo a Vollering, Van Vleuten, Kopecky, Labous y Moolman Pasio.

Labous continuó con su estilo de grandes ataques a falta de 6 kilómetros, pero no logró desbancar a ninguno de los corredores. Van Vleuten parecía estar cansado, mientras que Niewiadoma parecía tranquilo y controlado con una diferencia de 45 segundos a 5,5 kilómetros del final.

Finalmente, a 5,6 kilómetros del final, Vollering atacó y esta vez, Labus luchó por responder. Kopecky también pareció tener dificultades, pero Van Vleuten marcó a Vollering y se aferró a su volante mientras la niebla hacía casi imposible que los espectadores y espectadores vieran lo que estaba sucediendo. Cuando la niebla empezó a disiparse, Van Vleuten empezó a caerse de la rueda de Vollering y Moolman Pasio intentó cerrar esa brecha.

En sólo unos cientos de metros, Vollering redujo la diferencia con Niewiadoma a menos de 7 segundos, la alcanzó a 5 kilómetros del final y la rodeó. El grupo detrás de ella se hizo añicos por completo, con Moolman Pasio persiguiendo a Van Vleuten, Labous y Kopecky detrás de ella.

Niewiadoma perdió 43 segundos con ella a 2,7 kilómetros del final, y la brecha de Van Vleuten aumentó a más de un minuto. Vollering fue simplemente imparable en la subida, sonriendo a los fanáticos (posiblemente haciendo muecas) mientras llegaba al último kilómetro y medio.

Vollering tuvo mucho tiempo para celebrar su victoria, pero aun así decidió correr cada segundo para aumentar su clasificación general. Detrás de ella, Niewiadoma logró mantenerse en el segundo lugar a 1:57 de Vollering. Detrás de ella, Van Vleuten apenas logró mantener a raya a Moolman Pasio, 2:34 detrás de Vollering, con Labous justo detrás de sus ruedas. Kopecky entró después y vivió un momento emotivo con ella y Vollering.

Este final coloca a Vollering en el liderato de la general de cara a la etapa final, una contrarreloj de 22 kilómetros.

💥 @demivollering ahora lidera a falta de 3KM. 💥@demivollering está ahora solo en cabeza a 3 km de la meta. # TDFF2023 #WatchTheFemmes @GoZwift pic.twitter.com/jQqb8Kf5bp

El mayor ganador del día: Demi Vollering

Obviamente también ganó la etapa, pero el paso a la general convierte a Vollering en la mayor ganadora del día con diferencia. Después de recibir una penalización de 20 segundos por seleccionar un coche en la etapa 5, Vollering ciertamente se habría sentido un poco deprimida y como si la general estuviera fuera de su alcance. Hoy, Vollering sabía que no sólo necesitaba la victoria por 1:07 para pasar al primer puesto general de la general, sino que necesitaba terminar al menos 12 segundos por delante de Van Vleuten para asegurar esa posición.

A 3,8 kilómetros del final, la ventaja de Vollering después de su gran ataque se había ampliado a 30 segundos sobre Niewiadoma, 39 sobre Van Vleuten y 1:25 sobre Kopecky: exactamente donde le gustaría estar en la meta.

Simplemente no hay forma de no señalar lo feliz que debe sentirse Vollering en este momento: no solo tiene prácticamente garantizada una victoria en la general si puede tener una contrarreloj sólida mañana, sino que su equipo jugó esta etapa a la perfección táctica (más sobre esto). abajo) y lo ha hecho con una de sus primeras pilotos –Lorena Wiebes abandonó por enfermedad hace dos etapas– y con uno de los directores (Danny Stam, que fue expulsado tras la situación de conducción en la etapa 5).

Los movimientos tácticos más inteligentes del día: SD Worx

La partida de la gallina de Vollering y Van Vleuten en el Col d'Aspin fue una locura. ¿El ataque de Vollering a 5,6 kilómetros del final? No podría haber sido mejor jugado, gracias a los esfuerzos de compañeros como Kopecky y Reusser en el grupo líder, y a un ataque perfectamente sincronizado. Redujo a cero la diferencia de 45 segundos de Niewiadoma en menos de un kilómetro. Rompió a Van Vleuten en una subida.

La mayor cantidad de cálculos realizados en una etapa del Tour de Francia seguramente se produjo hoy, cuando Kopecky logró mantenerse en el grupo líder junto con Vollering. A falta de sólo una contrarreloj para el domingo, con la penalización de tiempo de Vollering y con la ventaja de 53 segundos de Kopecky sobre el segundo lugar en la general de cara a la etapa, el personal de SD Worx debe haber tenido dificultades para decidir qué debería hacer Vollering, ya que probablemente llevar a Van Vleuten en cualquier ataque, pero necesitarían vencer a Van Vleuten por más de 12 segundos para arrebatarle el liderato general a Van Vleuten si entraran juntos. ¿Pero podría Kopecky mantener el ritmo en los últimos kilómetros? Sí, no nos gustaría ser nosotros quienes tomemos esas decisiones tácticas.

El viaje más valiente del día: Kasia Niewiadoma

Ese ataque en el descenso del Col d'Aspin fue absolutamente impresionante y se jugó perfectamente. ¿Sintió que SD Worx y Movistar, y Van Vleuten y Vollering, tendrían dificultades para trabajar juntos, dándole las mejores posibilidades de éxito? Posiblemente. ¿Estaba simplemente un poco jodida tácticamente como el jinete que no recibió ninguna ayuda detrás de ella? ¿O es simplemente una jugadora descendente que eligió el momento perfecto para atacar?

Luego, estaba el aplomo con el que subió al Tourmalet, incluso cuando el grupo llegó a segundos de ella, fue hermoso de ver. Ella montó muy inteligentemente, en lugar de usar todas sus cerillas para tratar de mantenerse alejada cuando suponía que la atraparían. Este nivel de uso inteligente y táctico del esfuerzo es lo más valiente posible.

Luego, cuando no fue atrapada mientras el grupo acortaba la distancia a apenas unos segundos, no aceleró, lo hizo suavemente. Esta ha sido una carrera de hazañas de fuerza en solitario, y ciertamente fue una carrera para los libros de récords.

Ganador de etapa: Emma Norsgaard (Movistar)

La sexta etapa, de Albi a Blagnac, cubrió 122 kilómetros de carrera bastante plana. Con dos etapas restantes en la carrera después de hoy (una etapa de montaña de 90 kilómetros y una contrarreloj de 22 kilómetros), el tiempo corría para los velocistas que prefieren las zonas planas para aumentar sus diferencias de tiempo, mientras los escaladores y contrarrelojistas se preparaban para la carrera. Los dos días siguientes sabían que no debían perder más tiempo.

Y, por supuesto, la gran historia del día de ayer fue la desafortunada penalización de 20 segundos de Demi Vollering de SD Worx, que dejó a los fanáticos preguntándose si sería capaz de recuperar esos preciosos segundos o si sus sueños de general se habían acabado. El equipo DS Danny Stam también fue expulsado de la carrera, tras su comentario sobre su penalización (motivo oficial: conducción peligrosa). La necesidad de recuperar segundos y la reestructuración del personal seguramente cambiarían la forma en que SD Worx abordó el escenario, ¿verdad?

En la presentación del equipo todo fueron bromas para el equipo de Trek Lidl. Esta carrera realmente resalta la alegría del ciclismo, y es agradable ver un poco de ligereza entre los corredores cuando Elise Longo Borghini accidentalmente saludó a la multitud demasiado pronto...

🪪El robo de identidad no es una broma @ElisaLongoB🪪En s'amuse bien chez @LidlTrek 😄#TDFF2023 #WatchTheFemmes @Gozwift pic.twitter.com/mnMOs1KvCX

La etapa comenzó con escapadas y ataques de muchos corredores, pero el pelotón los hizo retroceder repetidamente. Después de la sorpresiva victoria en solitario de Ricarda Bauernfeind ayer, el pelotón claramente no está dispuesto a correr el riesgo de que se mantengan escapadas sorpresa. Corredoras como Lotte Kopecky, Charlotte Kool y Marianne Vos seguramente querrán que esta carrera se reduzca a un sprint colectivo, y eso significa que los grandes equipos cubrirán movimientos para garantizar las mejores oportunidades para sus mejores velocistas.

Tres corredoras consiguieron hacer una escapada tras 45 kilómetros, con Emma Norsgaard (Movistar), Agnieszka Skalniak-Sójka (Canyon//SRAM) y Sandra Alonso (Ceratizit-WNT). Aumentaron su ventaja a casi dos minutos, ya que muchos corredores del pelotón parecían estar luchando contra la fatiga persistente de la semana. Incluso la mejor velocista del DSM, Charlotte Kool, quedó atrapada en un grupo de persecución detrás del pelotón.

Sin embargo, cuando faltaban menos de 60 kilómetros, la diferencia se había reducido a un minuto cuando los ciclistas comenzaron a atacar desde el frente, con grandes equipos como Trek-Lidl y FDJ a la cabeza.

A mitad de la etapa, se produjo más drama en los autos del equipo cuando Lotta Henttala de AG Insurance-Quickstep fue descalificada por aferrarse al auto del equipo. El piloto también fue expulsado de la carrera. También se vio a otros conductores tomando (no hay otra forma de decirlo) decisiones extrañas cuando eligieron pasar al pelotón.

Desafortunadamente, cuatro ciclistas sufrieron una caída. Veronica Ewers de EF Education-TIBCO-SVB fue la que sufrió la caída más dura con 52 kilómetros. La líder del KOM, Yara Kastalijn, también sufrió una caída, pero rápidamente volvió a subirse a su bicicleta, mientras que Ewers permaneció en el suelo, aunque permaneció consciente. Kastilijn necesitó un cambio de bicicleta, mientras que Ewers primero fue dada por fuera de la carrera, pero volvió a subirse a su bicicleta y comenzó a pedalear.

Mientras tanto, la escapada de tres mujeres mantuvo su brecha, extendiéndola nuevamente a 1:45 mientras el ritmo del pelotón se normalizaba antes de la segunda subida del día. Tras la subida, el pelotón había perdido otros 15 segundos frente a los líderes.

A 35 kilómetros del final, DSM tomó el control del ritmo, una vez que Kool regresó al pelotón.

A 28 kilómetros del final, se produjo una calamidad para la principal contendiente de la carrera, Annemiek Van Vleuten, que tenía un problema con su radio. Hizo señales para que llegara el coche del equipo varias veces, pero el equipo tardó un poco en responder. Sin embargo, no perdió tiempo con respecto al pelotón.

El ritmo comenzó a acelerarse a medida que los kilómetros avanzaban y los equipos con velocistas fuertes comenzaban a intentar reunir al grupo nuevamente para un sprint grupal. Pero el grupo de cabeza trabajó duro para mantener su diferencia, que se redujo a sólo alrededor de 1 minuto.

Otro accidente hizo que algunos corredores cayeran hacia la parte trasera del pelotón a 21 kilómetros del final, pero ningún corredor parecía gravemente herido. Aun así, estaba claro que la carrera se volvía más tensa minuto a minuto. La brecha se mantuvo obstinadamente en alrededor de un minuto entre el pelotón y la escapada.

A ocho kilómetros del final, los corredores del pelotón comenzaron a organizarse para el sprint, al tiempo que intentaban recortar la diferencia, que había bajado a 25 segundos. A medida que los segundos iban cayendo desde la escapada hacia el pelotón, los tres corredores empezaron a rotar rápidamente sus posiciones en cabeza, pero estaban claramente fatigados. Norsgaard atacó tan fuerte como pudo, despojándose de Alonso. Skalniak-Sójka y Norsgaard continuaron avanzando, manteniendo una brecha de 18 segundos por delante del pelotón que atacaba.

A 1,5 kilómetros del final, Skalniak-Sójka y Norsgaard mantuvieron una diferencia de 11 segundos: ¿podría una escapada volver a mantener a raya a todo el pelotón tan cerca de la meta?

En el kilómetro 1, una gran caída acabó con casi la mitad del pelotón, aunque los corredores rápidamente se levantaron y montaron, y Jumbo Visma casi cerró la brecha.

Pero en los 500 metros, Norsgaard desató su sprint con Skalniak-Sójka justo a su rueda.

Norsgaard ganó la etapa en el sprint de 500 metros más impresionante que jamás hayamos visto, manteniendo a raya a un pelotón que atacaba con fuerza por cuestión de metros. Kool corrió hasta el segundo lugar, seguido por Kopecky y Vos. Skalniak-Sójka fue atrapado por el pelotón y logró terminar décimo.

La gran pregunta surgió tras la etapa: ¿entraría en vigor la regla de los tres kilómetros en materia de cronometraje? Con la caída en los últimos tres kilómetros de la carrera, la gran caída le costaría a la segunda clasificada de la general, Ashleigh Moolman Pasio, una cantidad significativa de tiempo. La clasificación preliminar no utilizó la regla y la llevó al cuarto puesto, a Vollering al segundo y a Van Vleuten al tercero, mientras que Kopecky mantuvo la general. Pero cuando se finalizaron los resultados, los jueces instituyeron la regla, moviendo a Moolman Pasio nuevamente al segundo lugar detrás de Kopecky.

El mayor ganador del día: Demi Vollering, casi, pero Ashleigh Moolman Pasio y Annemiek Van Vleuten, al final.

Mientras escribimos esto justo después de la meta y antes de que estemos seguros de cómo se actualizará la clasificación en la general debido a esta caída... Vollering casi estaba bailando feliz porque la gran caída antes de la meta le costó a su rival clave. Van Vleuten, 22 segundos, mientras que ella terminó en el pelotón líder. Nadie resultó herido en el accidente, afortunadamente, solo pareció costarles a los ciclistas solo unos segundos en la etapa mientras desenredaban las bicicletas. Esto los habría puesto cara a cara en la general de cara a las dos últimas etapas.

Salvaje. Pero desafortunadamente para SD Worx, el entusiasmo duró poco.

El jurado decidió que se aplicaría la regla de los tres kilómetros, dejando a Moolman-Pasio en segundo lugar en la general a 53 segundos de Kopecky, mientras que Van Vleuten pasó del quinto al tercer lugar, perfectamente preparado para tomar el liderato en la general. montañas. Vollering está a 12 segundos de Van Vleuten y tendrá que hacer un gran esfuerzo en solitario para tomar el liderato de la general.

Los movimientos más tontos del día: Pilotos del equipo

Entre la expulsión de Danny Stam de SD Worx por conducción peligrosa ayer, la expulsión del piloto de AG Insurance por permitir que un corredor se colgara del auto del equipo para caminar de regreso al grupo, y esa decisión verdaderamente extraña del auto del equipo de adelantar en la segunda subida, la Conducir se está volviendo claramente peligroso en esta carrera.

Ayer también se impusieron otras multas a los conductores: Charlotte Kool y su conductor fueron multados con 100 francos suizos por conducir con una "botella pegajosa".

En serio, ¿podríamos tener una conducción más segura?

El viaje más valiente del día: Emma Norsgaard

Ese enorme esfuerzo en los últimos 500 metros después de pasar tanto tiempo al frente de la fuga de tres personas fue irreal. Literalmente podía sentir al pelotón respirando en su nuca con los mejores velocistas del mundo justo detrás de ella. Ganó por menos de unos metros después de una escapada de 2 minutos durante 72 kilómetros… y fue la única corredora que acortó la distancia hasta la escapada de dos personas.

El piloto del Movistar nos ha demostrado hoy que la retirada de Van Vleuten no va a suponer el fin del dominio del equipo. Más bien, al frente habrá diferentes pilotos de Movistar.

“No tengo palabras”, dijo emocionada en su entrevista posterior a la carrera, agradeciendo a su equipo, familia y esposo por apoyarla mientras estuvo fuera por una lesión durante toda la primavera. “Hoy me arriesgué, busqué las estrellas y aquí estamos”. (No estamos llorando, tú estás llorando).

Ganador de etapa: Ricarda Bauernfeind (Cañón // SRAM)

La etapa 5 volvió a centrar la atención en los velocistas, y con Lorena Wiebes de SD Worx fuera de carrera debido a una enfermedad, la competencia por puntos se abrió para que otros ciclistas buscaran el verde. La ruta relativamente plana va desde Onet-le-Château hasta Albi y cubre 126,1 kilómetros, más de 50 kilómetros menos que la larga etapa de ayer. Las temperaturas eran altas al principio, lo que obligó a los ciclistas a usar chalecos anticongelantes y hizo que la alimentación con biberón fuera aún más crítica a lo largo del día.

La carrera se desarrolló de forma sorprendente, con más separaciones desde el principio, además de varios abandonos.

Sin Wiebes en la salida, SD Worx hizo un sorprendente cambio táctico, atacando temprano en lugar de permanecer escondido y protegido en el pelotón. Un grupo de 11 corredores se escapó temprano alrededor de los 50 kilómetros, pero sin ninguno de los pesos pesados ​​del grupo líder, salvo SD Worx Mischa Bredewold, el pelotón se mantuvo a menos de un minuto de distancia. Fenix-Deceuninck y EF-Education-Tibco-SVB trabajaron para reducir la diferencia, bajándola a menos de 30 segundos a falta de 75 kilómetros. Sin embargo, los ciclistas parecían cansados ​​desde ayer y el grupo pareció dividirse temprano, con muchos de los mejores ciclistas, incluida Elisa Balsamo (Trek Lidl), a más de cuatro minutos del grupo líder.

A falta de 64 kilómetros, Demi Vollering tenía un pinchazo en la parte trasera que necesitaba un cambio completo, pero un cambio rápido la hizo levantarse y moverse rápidamente para volver a unirse al pelotón. SD Worx recibió una advertencia por permitir que Vollering realizara drafting durante tanto tiempo, pero no estaba claro si el corredor sería penalizado o no.

A 50 kilómetros del final, el grupo líder fue arrastrado por el pelotón, aunque el propio pelotón se había fragmentado y velocistas como Marianne Vos se quedaron atrás en las subidas. El grupo líder agregó a los principales contendientes, incluido el ganador de ayer, Yara Kastelijn, y el contendiente de la general, Kasia Niewiadoma, quien obtuvo 1-2 por puntos QOM en 49 kilómetros, y aumentó a unos 25 corredores.

La actual líder de la general, Lotte Kopecky (SD Worx), tomó la delantera en la empinada subida de la Côte de Laguépie, de 42 kilómetros, pero no se separó del grupo de inmediato.

Ashleigh Moolman Pasio (AG Insurance-Soudal Quick Step) comenzó a darse a conocer en esta etapa, sumando puntos al sprint y manteniéndose cerca del pelotón con los otros principales contendientes de la general, incluida Annemiek Van Vleuten, que también se ha mantenido relativamente tranquila los últimos días. .

A continuación, Ricarda Bauernfeind de Canyon//SRAM atacó y construyó una sólida ventaja en el pelotón, realizando un sprint intermedio mientras Kopecky ocupaba el segundo lugar en el sprint detrás de ella con 25 kilómetros para el final. Detrás de ella, Marlen Reusser (SD Worx) atacó para intentar acortar distancias.

Cuando los corredores llegaron a 14 kilómetros para el final, la diferencia con Bauernfeind se había reducido a poco menos de un minuto, con Reusser al frente acortando la distancia. Pero a falta de 5 kilómetros para el final, Bauernfeind, de 23 años, mantuvo su diferencia de 35 segundos. Este es su primer año en un equipo de WWT y este ataque es un punto culminante de su carrera.

Reusser atacó al pelotón con Lianne Lipert (Movistar) la marcó y se mantuvo pegada a su rueda mientras el resto del pelotón retrocedía. A falta de 2 kilómetros, Lippert se puso a trabajar intensamente y Reusser se puso al volante, a sólo 24 segundos de Bauernfeind. Lippert le indicó a Reusser que pasara, pero Reusser se quedó sentada en el volante. Detrás de ellos, Kastelijn lideraba el grupo perseguidor a 40 segundos.

A 1 kilómetro del final, Bauernfeind mantuvo su ventaja de 25 segundos y comenzó a correr en serio hacia la línea de meta para lograr una dramática victoria en solitario. Tuvo mucho tiempo para celebrar cuando Lippert y Reusser perdieron la etapa en parte porque estaban muy concentrados el uno en el otro en lugar de perseguir a Bauernfeind.

Reusser tomó el sprint por encima de Lippert, con Kopecky ganando el sprint del grupo y cuarto detrás.

Al final, fue dramático y emotivo cuando Bauernfeind sollozó y fue recibida con abrazos y choques de manos por parte de sus compañeros de equipo después de su ataque en solitario de 41 kilómetros de largo. Esta es la primera victoria de etapa del Tour de France Femmes para Canyon//SRAM, un gran éxito para el equipo.

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Desafortunadamente, este también fue un gran día para que los corredores abandonaran la carrera y el Tour en su conjunto: tres corredores DNSed y tres corredores abandonados durante la etapa.

El mayor ganador del día: Ashleigh Moolman Pasión

La verdadera durmiente en la carrera es definitivamente Ashleigh Moolman Pasio de AG Insurance-Soudal Quick-Step. Ha estado silenciosamente entre las cinco primeras de la general al mismo tiempo que Niewiadoma y Longo-Borghini, a pesar de contar con el apoyo de un equipo relativamente joven. El jugador de 37 años se cambió a AG Insurance esta temporada procedente de SD Worx y hasta ahora ha tenido una temporada bastante tranquila, claramente esperando este momento.

Hoy, obtuvo puntos de sprint y segundos de bonificación mientras sus compañeros de equipo se recuperaban para colocarla en una posición óptima en el pelotón. Terminó en el gran grupo perseguidor y pasó al segundo lugar en la clasificación general cuando quedaban tres etapas en el Tour.

La mayor pérdida del día: SD Worx

SD Worx recibió un duro golpe esta mañana cuando el equipo anunció que la ganadora de la etapa 2, Lorena Wiebes, no estaría en la línea de salida debido a una enfermedad. Teniendo en cuenta lo bien que le ha ido incluso estando enferma, esto supone una gran pérdida para el equipo. Obviamente, SD Worx está presionando para que Vollering se lleve la general, pero Wiebes estaba justo detrás de su compañero de equipo Kopecky en la clasificación de puntos, y se podía contar con él para ayudar a colocar a Vollering en posición cuando fuera necesario.

Lorena Wiebes deja @LeTourFemmes tras una enfermedad. Tiene problemas de estómago y por eso no puede empezar en Onet-Le-Château. "Por supuesto, esto es una pérdida deportiva para el equipo SD Worx, porque todavía había oportunidades de sprint. Pero la salud siempre prevalece", dice Danny Stam pic.twitter.com/gqM1vh9AN6

Es probable que el equipo de SD Worx todavía sea lo suficientemente fuerte como para ejecutar sus tácticas sin ella, pero no será fácil. Si bien es una pérdida para la carrera ver partir a Wiebes, es una victoria para el equipo priorizar la salud sobre los resultados.

Sin embargo, el equipo también manejó mal la persecución de Bauernfeind por parte de Reusser, ya que se concentró tanto en correr a Lippert al final que los dos perdieron la posibilidad de derrotar al joven ciclista de Canyon//SRAM en los kilómetros finales. Kopecky también se mostró decepcionada por su cuarto puesto en una etapa que se esperaba que ganara. Con Wiebes fuera de combate, ¿se está desmoronando el equipo?

Kopecky mantiene su liderato en la general, pero Vollering ahora está en séptimo lugar, perdiendo 20 segundos hoy ante su principal némesis, Van Vleuten. Presumiblemente fue penalizada con una penalización de 20 segundos por tomarse demasiado tiempo detrás del auto del equipo al principio de la etapa después de un cambio de rueda, un duro golpe para el equipo.

El viaje más valiente del día: Ricarda Bauernfeind

"Lo hice. Quiero decir, lo logramos”, dijo Bauernfeind en una entrevista posterior a la carrera, señalando la importancia del trabajo en equipo y las tácticas en equipo, agradeciendo y dando crédito al equipo Canyon//SRAM por su victoria.

También fue la ganadora de etapa, pero también se convirtió en la corredora más joven en ganar una etapa del Tour de Francia Femmes a los 23 años. Segundo año como profesional. Primer año en el Women's WorldTour. Primer corredor de Canyon//SRAM en ganar una etapa del Tour.

Atacó durante 41 malditos kilómetros. Ella resistió el ataque de dos de los mejores velocistas y de los equipos más grandes del pelotón. Sí, eso es muy valiente. ¿No asustarse ni retroceder cuando vio las motos rodeándola mientras el pelotón se acercaba? Eso requiere mucho coraje.

Ganador de etapa: Yara Kastelijn (Fénix-Deceuninck)

La etapa más larga del Tour de France Femmes registró poco más de 177 kilómetros de carrera, la más larga jamás realizada en el Women's WorldTour, lo que significó una escapada tras otra desde el inicio de la carrera. Pero no fue hasta los últimos kilómetros de carrera cuando comenzó la escalada, recorriendo más de 1800 metros de desnivel en la segunda mitad de la carrera.

Las vibraciones fueron buenas en la línea de salida, y las presentaciones del equipo posiblemente culminaron con este poco de alegría de Ali Jackson:

💃 ¡La energía que necesitamos de cara a la etapa más larga del #TDFF2023! ¡Nunca cambies @aliactionjackso! 💃¡La energía que necesitamos antes de la etapa más larga del #TDFF2023! ¡No cambies @aliactionjackso! #WatchTheFemmes @gozwift pic.twitter.com/LHubf4WNrp

En la primera subida, se formó una escapada superpoderosa de 14 personas que incluía a todos los equipos más potentes y a muchos de los mejores corredores: Lucinda Brand (Lidl-Trek), Christine Majerus (SD Worx), Sheyla Gutiérrez (Movistar), Coryn Labecki. (Jumbo Visma), Marthe Truyen y Yara Kastelijn (Fenix-Deceuninck), Audrey Cordon-Ragot (Human Powered Health), Romy Kasper (AG Insurance-Soudal QuickStep), Anouska Koster (UnoX), Célia Le Mouel (St Michel - Mavic - Auber93) y Kathrin Hammes (EF Education-TIBCO-SVB).

Cuando comenzó la cobertura en vivo, el pelotón estaba a casi 10 minutos del grupo escapada y faltaban alrededor de 65 kilómetros de carrera. Human Powered Health avanzó hacia el frente, al igual que Jumbo Visma y Movistar para controlar el ritmo y evitar que los corredores de otros grandes equipos con corredores en lo alto de la general, como Canyon//SRAM, cerraran la brecha.

Pero Canyon//SRAM comenzó a acelerar el ritmo a 50 kilómetros del final, apiñándose al frente del pelotón y tomando el mando. Esto era de esperar, ya que su corredora de la general Kasia Niewiadoma no estaba en la escapada y la necesidad de cerrar la brecha se hizo cada vez más urgente a medida que el tiempo avanzaba.

Los Emiratos Árabes Unidos también comenzaron a empujar a los ciclistas al frente para perseguirlos, e incluso SD Worx comprometió a los ciclistas a cerrar la brecha (por las razones que explicaremos a continuación). Incluso Jumbo Visma se puso al frente, a pesar de que Labecki estaba en el grupo disidente.

En 10 kilómetros, el ritmo del pelotón había aumentado y la diferencia había disminuido de más de 10 minutos a poco menos de 8. Pero a falta de 40 kilómetros, los corredores empezaban a afrontar las tres subidas más importantes del día. Esto significó que los ciclistas se desprendieran de la parte trasera del gran pelotón, pero también que el grupo separatista se estirara al frente.

Mischa Bredewold (SD Worx) y Elisa Balsamo (Lidl Trek) atacaron al pelotón y ascendieron rápidamente. El pelotón se mantuvo muy cerca y la brecha con la escapada se redujo drásticamente, a 6 minutos con solo 37 kilómetros para el final.

Mientras tanto, Marianne Vos (Jumbo Visma) y Lorena Wiebes (SD Worx) tuvieron problemas en la subida cuando el pelotón empezó a estirarse. Esta etapa no es sólo la más larga, sino que también es la primera etapa con subidas importantes y alterará la clasificación general que ha estado favoreciendo a velocistas fuertes como Vos y Wiebes.

Kopecky del SD Worx fue el siguiente en atacar, con Niewiadoma a su rueda. El resto del pelotón corrió detrás para mantenerse cerca de estos corredores mientras que al frente, con poco menos de 5 minutos entre el pelotón y la escapada, los corredores lucharon duro por los puntos QOM.

Lizzie Deignan de Trek-Lidl cerró el ataque, pero los constantes aumentos en el pelotón también sirvieron para reducir significativamente la brecha con los perseguidores.

Al frente, Kastelijn y Cordon-Ragot corrieron para obtener la bonificación de tiempo en la cima de la subida, Cordon-Ragot obtuvo una bonificación de seis segundos y Kastelijn anotó cuatro. Los dos continuaron su ataque a la escapada y comenzaron a alejarse de su grupo, sabiendo que necesitaban mantener al menos una diferencia de dos minutos con el pelotón principal para poder pasar a la cima de la general. Desafortunadamente, el grupo disidente se les acercó y pareció menos organizado en los últimos 25 kilómetros.

Pero con Van Vleuten (Movistar) atacando al frente y a dos subidas del final, el pelotón siguió comiéndose la ventaja de la escapada. Vollering de SD Worx y Ashleigh Moolman (AG Insurance) la marcaron y se mantuvieron pegados a su rueda.

Aún así, Kastelijn no se le negó, y en la siguiente subida, Kastelijn atacó, creando una brecha entre ella y la escapada, pasando a ocupar el maillot amarillo "virtual" cuando la carrera se redujo a menos de 20 kilómetros para el final.

Kopecky de SD Worx dio un giro al frente, reduciendo la diferencia a tres minutos con los líderes, 20 segundos por delante del pelotón mientras ascendía la subida.

A falta de cinco kilómetros para el final, Van Vleuten y Vollering lucharon por el liderato del pelotón, con Niewiadoma también en la pelea.

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Juliette Labous también atacó, persiguiendo a Kopecky e intentando recuperar tantos segundos como fuera posible. Van Vleuten y Vollering alcanzaron la parte trasera de la escapada a menos de dos kilómetros del final, pero no estuvieron cerca de detener a Kastelijn.

Kastelijn consiguió una espectacular victoria en solitario tras aguantar el ataque durante 42 minutos, más de un minuto por delante de Vollering. "Este es el mejor Tour de Francia de nuestra historia", dijo en la conferencia posterior a la carrera, sonriendo todo el tiempo.

Detrás de ella, Vollering se hizo con el segundo puesto después de un dramático cierre de la escapada, seguido por Koster y Van Vleuten.

Kopecky sigue liderando la general, seguido de cerca por Vollering.

El mayor ganador del día: Demi Vollering

La conducción inteligente de Vollering y su gran empuje al final fue definitivamente la carrera del día. Estuvo bastante protegida por un equipo inteligente de SD Worx durante todo el día, y luego lo dejó todo sobre la mesa en los últimos cinco kilómetros. Se acercó a Koster y logró sortearla en los momentos finales de la etapa, y probablemente todavía tenga mucha energía para mañana.

Este movimiento también la situó segunda en la general, sólo ocho segundos por delante de Van Vleuten, pero sin duda con una ventaja psicológica.

El equipo más inteligente del día: SD Worx

Le damos todo el crédito a SD Worx por su manejo quirúrgico del pelotón durante las últimas etapas. Llevan a los corredores a las escapadas según sea necesario y, al mismo tiempo, garantizan que el equipo gestione el ritmo del pelotón sin hacer mucho trabajo, hasta que sea necesario.

Como dijo la ciclista profesional Chloe Hosking, el pelotón realmente necesitaba obligar a SD Worx a trabajar más. Ella tuiteó: “Cuando era joven nunca ponía mis platos en el lavavajillas. Mamá lo haría y luego me diría que debería hacerlo. Pero ella lo hizo y yo no. Un día dejó de hacerlo y yo no tenía platos limpios. Entonces comencé a cargar el lavavajillas. En conclusión, el pelotón debería dejar que SD Worx lo persiga”.

Cuando era joven nunca ponía mis platos en el lavavajillas. Mamá lo haría y luego me diría que debería hacerlo. Pero ella lo hizo y yo no. Un día dejó de hacerlo y yo no tenía platos limpios. Entonces comencé a cargar el lavavajillas. En conclusión, el pelotón debería dejar que SD Worx le persiga.

Quizás la etapa de hoy les haya servido de lección: SD Worx se vio obligado a perseguir a los líderes a pesar de tener a Marjerus en la escapada. De hecho, ni siquiera Marjerus parecía interesado en mantener alejada a la escapada, saltándose algunas curvas en cabeza.

¿Por qué harían esto? Simple: Lorena Wiebes y Lotte Kopecky están entre las tres primeras de la general (y tienen marca de 1-2 en la competición por puntos) y una derrota de 10 minutos las dejaría muy abajo en la clasificación. De todos los equipos, eran los que tenían más que perder si se permitía que la escapada se mantuviera en cabeza.

También protegieron perfectamente a su contendiente general Demi Vollering, asegurándose de marcar a Van Vleuten, su rival clave para la victoria general.

Esta etapa fue excelente para la táctica del equipo: Jumbo Visma aplicó la misma estrategia que usó SD Worx, con un giro: a pesar de tener un corredor en la fuga, no podían permitirse el lujo de perder mucho tiempo en la clasificación general.

Pero Jumbo Visma también querría que la escapada se mantuviera para que Labecki pudiera ganar la etapa, por lo que necesitan reducir la brecha de tiempo, pero no cerrarla por completo.

El viaje más valiente del día: Henrietta Christie y Audrey Cordon-Ragot

Antes de la carrera, el neozelandés de 21 años le dijo a Bicycling: “Para mí, se trata de intentar dejar eso en el pasado y pasar al siguiente capítulo de este año. Realmente quiero ayudar a mi equipo tanto como pueda; solo quiero darlo todo por mis compañeros”.

Y así lo hizo, con la primera escapada del día. Es poco probable que ella pensara que duraría, pero como dicen, sin agallas no hay gloria.

También tenemos que felicitar a Audrey Cordon-Ragot. Antes de la etapa 4, Cordon-Ragot estaba sentado 2:21 abajo en el puesto 28 en la general. Apretó el ritmo, especialmente en los descensos, y no tuvo miedo de trabajar para mantener alejada la fuga, incluso cuando el pelotón se acercaba en los últimos 40 kilómetros.

Su heroica marcha al frente significó que durante gran parte del día estuvo con el maillot amarillo “virtual”, lo que significa que si la fuga se mantenía, pasaría al liderato de la general.

Quizás el trabajo temprano de Christie al frente inspiró a su compañera de equipo, Cordon-Ragot, y al resto del equipo, quienes hicieron grandes esfuerzos tratando de mantener el ritmo controlado al frente del pelotón perseguidor.

Para ser honesto, Human Powered Health rara vez se ubica tan arriba en la clasificación, por lo que esta actuación de hoy es realmente notable para el joven equipo de WWT. Realmente, ¡el viaje más valiente es el de la salud impulsada por el ser humano en su conjunto!

Ganador de etapa: Lorena Wiebes

Lorena Wiebes (SD Worx) no ocultó que ella y su equipo aspiraban a ganar la etapa hoy. Pero durante gran parte del escenario, los fanáticos se quedaron rascándose la cabeza, ya que parecía que SD Worx estaba contento de sentarse en medio del grupo hoy. Es decir, hasta el último kilómetro.

Entonces el súper equipo se encendió y Lotte Kopecky (SD Worx) salió disparada como un misil con Wiebes al volante. Superando a Julie Van de Velde (Fenix-Deceuninck), que había logrado mantener su escapada en solitario durante casi la mitad de la etapa, el equipo entregó a la campeona europea su primera victoria del Tour de este año mientras corría a 61 km/h sobre la línea.

🇳🇱 @lorenawiebes gana la etapa 3 en Montignac-Lascaux! 🇳🇱 ¡@lorenawiebes gana la tercera etapa en Montignac-Lascaux! #TDFF2023 #WatchTheFemmes @GoZwift @teamsdworx pic.twitter.com/gj55JGNHSg

El mayor ganador del día: Julie Van de Velde

Julie Van de Velde (Fenix-Deceuninck) atacó y abrió una brecha en la última subida de la etapa en la Côte des Andrieux, reclamando dos puntos QOM, poniéndose en un triple empate con Anouska Koster (Uno-X) y Kathrine. Hammes (EF Education-Tibco-SVB), respectivamente, con 7 puntos, sólo un punto detrás de la poseedora de la camiseta de lunares, Yara Kastelijn (Fenix-Deceuninck).

Después de sumar dos puntos adicionales en la cima de la Côte de Saint-Robert, se hizo con el maillot de lunares.

⚪🔴2 puntos para @julieJvdv. Ahora tiene 7 puntos y podría llevarse la camiseta de Lunares esta noche...⚪🔴 ¡2 puntos para @julieJvdv que ahora tiene 7 y podría llevarse la @maillotapois esta noche!#TDFF2023 | #MiraLasMujeres | @GoZwift pic.twitter.com/zzCBWCFO8X

Y no se detuvo allí, y finalmente logró una ventaja de casi dos minutos cuando faltaban unos 37 km. Fue entonces cuando el rumbo cambió de dirección y Van de Velde entró en viento de cola, momento en el que obtuvo otra ventaja de 10 segundos.

El pelotón no comenzó a perseguirla en serio hasta aproximadamente 22 km antes de la meta, cuando se dieron cuenta de que Van de Velde podría mantener la brecha y ganar la etapa, si la dejaban.

Durante la final absolutamente mordaz, Van de Velde entró en el último kilómetro con unos 15 segundos de ventaja, cuando la máquina que es SD Worx lanzó a la titular del maillot amarillo, Lotte Kopecky, desde el frente para cazarla y llevar a su compañera de equipo Lorena Wiebes a la línea. primero. Fue desgarrador cuando Van de Velde fue adelantado a 400 metros de la línea de meta.

La carrera de Van de Velde de hoy recordó la estrategia ganadora de Lizzie Deignan durante la París-Roubaix Femmes inaugural en 2021, cuando corrió sola hasta la meta, dejando caer al pelotón y sin mirar atrás. Varios ciclistas comentaron antes de la carrera que cada etapa del Tour de France Femmes de este año es similar a una carrera clásica individual de un día; Van de Velde ciertamente se lanzó y corrió la etapa de esa manera hoy.

Hubo algunos contraataques después de que @kathrin_hammes hiciera su movimiento, pero nadie más logró escapar del grupo. La ciclista alemana 🇩🇪 de @EF_TIBCO_SVB promedió 33,6 km/h frente a los 32,9 km/h del pelotón para conseguir su ventaja #TDFF2023 #TDFFdata pic.twitter.com/1vAvB2cAcx

El otro ganador del día: Catherine Hammes

Katherin Hammes de EF Education-Tibco-SVB lanzó un ataque en solitario casi de inmediato, y en el kilómetro 21 había aumentado su ventaja sobre el pelotón en casi dos minutos cuando llegó a la primera subida del día, la Côte du Peyroux.

La ciclista alemana de 34 años se llevó los dos puntos QOM que se ofrecían en la cima, mientras mantenía sorprendentemente su ventaja de dos minutos mientras alcanzaba la cima. Fue una repetición de su actuación mientras volaba sobre la Côte de Pératel, consiguiendo dos puntos QOM más.

Varios ciclistas, incluido el estadounidense Coryn Labecki (Jumbo-Visma), intentaron cerrar la brecha con Hammes y unirse a ella al frente, pero todos fueron rápidamente atrapados por el grupo mientras Hammes mantenía su considerable ventaja.

Si bien Hammes finalmente fue alcanzada después de liderar la carrera en las tres primeras subidas, hoy anotó siete puntos QOM.

El viaje más valiente del día: Kasia Niewiadoma

Kasia Niewiadoma (Canyon//SRAM) atacó en la última subida de puntos del día y nadie pudo responder. Ver a Niewiadoma, tercera finalista del año pasado, afrontar la carrera de esta manera fue emocionante, aunque está claro que es una mujer marcada. El pelotón liderado por SD Worx no la dejó llegar muy lejos antes de atraparla y reabsorberla: una jugada inteligente. Dejar que un corredor como Niewiadoma consiga una brecha de importancia real no sería una buena idea.

Ganador de etapa:Liane Lippert (Movistar)

Montando el tren que lideraba a Demi Vollering desde su compañera de equipo Lotte Kopecky (SD Worx), la campeona nacional alemana Leanne Lippert (Team Movistar) pudo esquivar a Kopecky 150 metros por delante de la meta, arrebatándole la victoria de etapa de las manos a Kopecky. emocionante final al sprint.

Lippert superó a la poseedora del maillot amarillo a 38,2 km por hora para capturar lo que fue una victoria muy significativa para ella; si bien Lippert ha estado presente en el podio, esta es su primera victoria en el WorldTour en tres años.

“Siempre corro bien bajo la lluvia, así que me alegré mucho cuando empezó (la lluvia). No, no pensé que iba a ganar. Me concentré en Lotte durante toda la final (tramo) y me mantuve muy tranquilo. Mis cualidades son más en las subidas y en los sprints más largos y duros”, dijo Lippert después de la carrera. "He estado esperando tanto tiempo para ganar y ganar en el Tour de Francia [Femmes]... No podría desear más".

🇩🇪 @LianeLippert gana la etapa 2️⃣ en Mauriac! 🇩🇪 @LianeLippert gana la etapa 2️⃣ en Mauriac!#TDFF2023 #WatchTheFemmes @GoZwift @Movistar_Team pic.twitter.com/yaagGgOEqw

El mayor ganador del día:Kasia Niewiadoma

Kasia Niewiadoma (Canyon//SRAM) dejó caer el martillo a 4,3 km del final, lo que obligó a reaccionar a todos los demás corredores que quieren permanecer en la lucha por la general, incluidos los favoritos de la carrera Van Vleutan y Demi Vollering junto con la poseedora del maillot amarillo Lotte Kopecky. El siguiente movimiento llegó 1K después cuando Niewiadoma instigó su segundo gran ataque.

Si bien no terminó ganando la etapa como sin duda esperaba, definitivamente ha avisado al resto del pelotón.

La mayor pérdida del día:Los fanáticos...otra vez

Anthony McCrossan y la ex ciclista profesional convertida en comentarista Hannah Walker son mejores comentaristas de ciclismo femenino del mundo que lo que Phil Liggett y Bob Roll tuvieron para ofrecer ayer durante la Etapa 1 (Liggett en un momento se refirió a la campeona nacional polaca de carreras en ruta Marta Lach (Ceratizit- WNT) como "esa chica polaca en el camino" después de que lanzó un ataque en solitario. Sí, fue tan malo), así que en términos de comentarios hemos tenido una gran mejora hoy.

Sin embargo, una vez más solo tendremos las últimas dos horas y media de cada etapa este año, y nos perdimos los movimientos de ajedrez al principio de la etapa.

Los fanáticos pudieron ver las etapas completas de la carrera masculina y se dieron cuenta de todo lo que sucede durante las primeras partes de cada etapa. Lo que NBC/Peacock ofrece a los fanáticos del Tour de France Femmes es análogo a transmitir juegos de la NBA en su totalidad mientras nos sumergen en un juego de la WNBA al comienzo de la segunda mitad.

Se han logrado avances en la cobertura de las carreras femeninas durante el último año, pero queda mucho más por hacer.

El viaje más valiente del día:La escapada de las tres mujeres de Eva van Agt, Anouska Koster y Yara Kastelijn

Este trío lanzó un ataque a unos 30 km de la línea. Yara Kastelijn (Fenix-Deceuninck) claramente estaba persiguiendo el maillot de lunares de la Reina de las Montañas y tuvo la patada necesaria para llevarse los puntos en la cima de la subida de 1,9 km de Côte de Merlhac.

Las otras dos corredoras de la escapada, Eva van Agt (Jumbo Visma) y Anouska Koster (UNO-X), aparentemente estaban concentradas en conservar energía para mantenerse alejadas, buscando la victoria de etapa, por lo que no dieron mucha pelea. .

El trío llegó a la última marca de 20 km con una diferencia de 45 segundos con respecto al pelotón cuando fueron golpeados por un aguacero repentino, justo antes del último descenso hasta la meta. Kastelijn calculó mal su línea durante un giro mojado cuando quedaban unos 10 km para el final, y aunque pudo mantenerse erguida a pesar de la cantidad de agua en la carretera, van Agt y Koster continuaron perforando, dejando caer a Kastelijn en el proceso. Los tres corredores finalmente fueron alcanzados por el grupo líder después del primer ataque de Kasia Niewiadoma.

Lamentablemente, Eva van Agt sufrió una terrible caída en el descenso hacia la meta después de que el grupo fuera atrapado. Según su equipo Jumbo-Visma, fue llevada al hospital y no está claro si comenzará mañana.

🏁 29 KM⏱️ Nuestro nuevo trío escapada formado por Eva van Agt, @Yarakastelijn y @anouskakoster tiene una ventaja de 1'05'' sobre el pelotón. ⏱️ El nuevo trío separatista compuesto por Eva van Agt, @Yarakastelijn y @anouskakoster tiene una ventaja de 1'05'' sobre el pelotón.#TDFF2023… pic.twitter.com/MIwvcGk0uq

Ganadora de etapa: Lotte Kopecky

Normalmente marcada como velocista, Lotte Kopecky (SD Worx) sorprendió al pelotón lanzando el ataque definitivo y perfectamente sincronizado a mitad de la subida cuando faltaban poco menos de 10 kilómetros para el final. El equipo de la campeona nacional belga de carreras en ruta y contrarreloj, SD Worx, mantuvo a raya al pelotón detrás de ella, mientras lograba la victoria número 30 de su carrera, dejando su huella en el Tour de Francia Femenino 2023 desde el primer día.

Mañana empezará con el maillot amarillo. Y la camiseta de velocista verde (que será usada oficialmente por la ganadora del segundo lugar con la camiseta verde, Ashleigh Moolman-Pasio de AG Insurance-Soudal-QuickStep, ya que Kopecky vestirá de amarillo). Y la camiseta de lunares de la Reina de las Montañas (que será usada por la poseedora del segundo lugar y finalista del tercer lugar el año pasado, Kasia Niewiadoma).

🏆🇧🇪 ¡@LotteKopecky gana la etapa 1! 🏆🇧🇪 ¡@LotteKopecky gana la 1.ª etapa en Clermont-Ferrand! # TDFF2023 #WatchTheFemmes @gozwift pic.twitter.com/A4o8mGDYeh

La mayor ganadora del día: Lizzie Deignan

Lizzie Deignan (Lidl-Trek) regresó recientemente a las carreras en abril después de tener su segundo hijo, cuando acortó su baja por maternidad para correr con su equipo en La Flèche Wallonne. Ella se lanzó e impulsó el ritmo al frente del pelotón, estableciendo un ritmo exigente mientras realizaba un tirón impresionante para preparar a su equipo para el ascenso hasta la línea de meta de la etapa. El equipo Lidl-Trek ha traído un equipo completo para afrontar el Tour y ya han dejado claro que están decididos a que esta carrera no será el espectáculo de SD Worx que muchos predicen.

La mayor pérdida del día: los fans

Según todos los indicios, las opciones de transmisión para el Tour masculino disponibles para nosotros en los EE. UU. a través de NBC/Peacock fueron bastante buenas. La transmisión de NBC contó con varios expertos en el estudio explicando las tácticas de la carrera, tuvimos ex profesionales en una moto informando desde dentro de la carrera y otro locutor dedicado completamente al color en la carretera: entrevistas con fanáticos e incluso algunos de los padres de los ciclistas en el carrera.

Para aquellos de nosotros que preferimos un estilo más tradicional de anunciar carreras que se centra principalmente en tácticas de equipo, análisis e información detallada sobre lo que sucede en la carrera en tiempo real (sin mencionar la ausencia de comerciales), la transmisión "World Feed" del Tour masculino estaba disponible en Peacock, brindando opciones a los fanáticos.

Después de tres semanas de cobertura estelar del Tour de Francia masculino, fue discordante sintonizar este primer día del Tour de Francia Femmes solo para darme cuenta de que nada de eso estaba sucediendo en la carrera femenina. Sin expertos en el estudio, sin análisis sustanciales, sin locutores de motos, sin opción de World Feed, sin programas de estudio antes y después de la carrera.

NBC/Peacock contrató a la ex ciclista profesional estadounidense Megan Guarnier como comentarista para acompañar a Phil Liggett y Bob Roll, quienes claramente no están muy versados ​​en las carreras femeninas, pero se mencionó que ella está convocando la carrera virtualmente desde el norte del estado. Nueva York, mientras que Bob y Phil están en Francia ya que han estado convocando la carrera masculina durante las últimas tres semanas.

Es más que decepcionante. Hay mucha evidencia del tamaño de la audiencia del Tour de France Femmes, pero todavía recibe un tratamiento de segunda clase por parte de NBC/Peacock. Aquí en Bicycling normalmente no recomendamos ver carreras ciclistas internacionales usando una opción VPN, pero parece que esa ruta es la única opción si queremos disfrutar del mismo nivel de cobertura para el Tour de Francia femenino.

La otra ganadora del día: Marta Cavalli

Después de sufrir una terrible caída durante el Tour de Francia Femenino 2022, el camino de recuperación para Marta Cavalli (FDJ-Suez) ha sido largo. Ella fue muy abierta sobre los desafíos mentales que experimentó después del accidente y, en otra señal de cuánto han evolucionado las carreras de bicicletas modernas, su equipo la apoyó y se tomó el tiempo que necesitaba para recuperarse por completo. Ha vuelto a estar en la cima de su juego de cara al Tour y será alguien a quien seguir durante la carrera de este año.

La ruta más valiente del día: Marta Lach

Marta Lach (Ceratizit-WNT), campeona nacional polaca de carreras en ruta, lanzó un impresionante ataque en solitario a unos 46 km de la meta. Estaba avanzando al frente y logró mantener una ventaja de unos 30 segundos hasta que el pelotón decidió recuperarla mientras se organizaba para el sprint intermedio, alcanzando a Lach unos 31 km antes de la meta. Si bien era dudoso que pudiera mantenerse alejada hasta el final, definitivamente demostró que tiene cerillas para quemar.

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